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弹性减震铰支座材质
弹性减震铰支座结构请参见详图。不锈钢板,聚四氟乙烯滑板,橡胶密封圈等均按JT391-1999标准规定执行。铸钢按GB/T11352-1989,GB/T14408-1993标准执行。
弹性减震铰支座的优点：
1、弹性减震铰支座采用防老化橡胶传递力,不仅起到减振的作用,同时能满足弯距产生的转角。2、可万向承载,即可承受压力,拔力和任意方向的剪力。
3、可万向转动,以释放任意方向的弯距。4、弹性减震铰支座的受力部件大部分采用钢件。橡胶垫也是按国家标准生产并用密封圈将橡胶与空气隔离,重要的是支座外表面采用耐海洋大气,抗紫外线防腐处理,从而保证了支座在60年内不会影响使用。
弹性球铰支座技术性能：
弹性球铰支座中采用PTEF制品，其摩擦系数很小，不老化，耐低温可达-150℃，保证了支座转动的万向灵活性及在北方寒冷地区的应用。
弹性球铰支座反力集中、明确、不随转角而发生变化。
弹性球铰支座的作用使下部结构（柱、墩）受力均匀。
弹性球铰支座的动、静刚度大，保证了车辆运行的平顺性。
弹性球铰支座高度低，对桥梁的结构设计有利。
