但使用的滑动型球型支座存在以下问题：①因热胀冷缩引起梁体一端滑动时，球型支座支反力的作用位置不会随着梁体一起滑动，从而影响桥梁受力状态；②单向滑动型球型支座水平滑动时，上支座板起到导向槽的作用上支座板与下支座板形成一对水平滑动摩擦副，当梁体存在一定转角时，上支座板与下支座板相对转动，并形成一对转动摩擦副。因此，上支座板与下支座板之间即需滑动又需转动，受力状态较复杂。作用下极易与主体结构脱离，4、倒置安装支座，将支座水平滑动面设置在支座下方，能更精确地模拟简支效果；5、可用于混凝土桥和钢桥；
球型钢支座厂家介绍：滑动支座适用于宽桥、曲线桥、斜拉桥、坡道桥、大跨空间结构等工程，尤其在地震高烈度区更为适用。多向滑动球型支座价格减震支座具有良好的减震性能;网架滑动钢支座已开发出参数化、系列化产品,可满足不同用户的各种技术要求,并可根据用户要求设计加工。多向滑动球型钢支座设计竖向承载力20000kN ,位移量为土100mm，转角为0.02rad的双向活动球型钢支座。球型钢支座由上支座板(含不锈钢板)、下支座板、球形板和聚四氟烯滑板(平面和球面各一块,以下简称四氟板)等组成。双向活动球型钢支座(代号SX )结构单向活动球型钢支座(代号DX )
;
固定球型钢支座(代号GD)球型钢支座的位移,由上支座板与平面四氟滑板之间的滑动来实现。通过在上支座板上增设导向槽或导向环来约束支座的单向或多向位移,可以制成球型钢支座的单向活动支座和固定支座。球型钢支座通过球形板与球面四氟滑板之间的滑动来满足支座转角的需要。球型钢支座传力可靠,转动灵活
产生整体倒塌现象。围内外的地震灾害现象均证实了这一点。 因此，连廊结构的设计是结构的一个难题，目前这种结构体系的研究还不够成热，我国的抗震设计规范封设连廊的复杂体型建筑的设计也还缺乏充分的技术指引。 分析震害中连廊整体倒塌的原因，大部分是由于连廊连接节点破坏或连廊位移过大造成的。因此，连廊与土体连接处的设计和处理，是连廊结构 的关键。
